美孚SHC 636

Mobil SHC 636
性能卓越的齒輪和軸承潤滑油
產品簡介
美孚 SHC? 600 系列潤滑油是性能卓越的齒輪與軸承潤滑油,旨在設備保護、油品壽命及無故障操作等方面提供杰出服務,進而幫助客戶提高生產力。這些經過科學研發和配制的潤滑油,可為高溫和低溫環境下的嚴苛應用提供出色且均衡的表現。美孚 SHC 600 系列產品具有出色的低溫特性,在低黏度等級下還具有良好的空氣釋放性能。這些產品能夠抗機械剪切,即使在高負載齒輪和高剪切軸承應用中亦是如此,因此幾乎沒有黏度損耗。
得益于所用基礎油的分子結構,美孚 SHC 600 系列產品的牽引系數比礦物油低。這樣,在摩擦副表面(例如齒輪和滾動軸承)載荷區的液體摩擦會較低。低液體摩擦會降低操作溫度并提高齒輪效率,等于降低了能量消耗。美孚 SHC 600 系列產品在受控的實驗室測試中已經證實能源效率可提高達 3.6%(*)。美孚 SHC 600 系列的配方能夠實現高溫環境下的出色抗氧化性和抗沉積性,同時具有出色的防銹和防腐蝕、抗磨、抗乳化、泡沫控制和空氣釋放特性,以及多金屬兼容性。美孚 SHC 600 系列潤滑油還可良好兼容常以礦物油進行潤滑的設備中使用的密封件和其他材料。
美孚 SHC 600 系列潤滑油不僅可解決高溫環境下的各種問題,還具有其他優點,因此可廣泛適用于各類設備。
(*)在循環系統和齒輪應用中,與具有相同黏度等級的傳統(礦物)參照油品進行比較時,能效僅與美孚 SHC 600 的性能有關。所用技術在受控的蝸輪蝸桿齒輪箱內測試時,能效比參考油提高達 3.6%。實際能效提高因具體操作條件和應用而異。
特性和優點
美孚 SHC 潤滑油品牌憑借其創新性和出色的性能受到全世界的認可和贊譽。這些由我們的研究科學家在分子層面設計和研發的合成產品,體現出我們始終致力于采用先進技術提供卓越潤滑產品的承諾。美孚 SHC 600 系列由我們的科學家與來自關鍵原始設備制造商 (OEM) 的應用專家經過密切合作研發而成,以確保產品在不斷發展的工業設備設計領域中具有出色性能。
我們與關鍵設備制造商的合作已幫助確認了來自我們實驗室和臺架試驗的結果,證實了美孚 SHC 600 系列潤滑油的出色性能。不僅如此,與 OEM 合作中展現出的優點還包括,與礦物油相比的潛在能效可提升高達 3.6%(*)。這些優點在機械損耗嚴重的設備上(如高減速比蝸輪蝸桿齒輪)表現尤為明顯。
在為美孚 SHC 600 系列潤滑油研發最新的美孚 SHC 技術期間,我們的產品配方科學家們選擇具有出色耐熱/抗氧化性能的精選基礎油,并配以具有平衡性能的添加劑系統以完善基礎油的固有優點,從而實現出色的油品壽命、沉積控制以及耐熱/抗氧化和抗化學降解能力。這一配方可實現出色的低溫流動性,超越了眾多傳統礦物油,對于在偏遠地區、低溫應用而言是一大關鍵優勢。美孚 SHC 600 系列油品具有以下特性和潛在優點:
(*)在循環系統和齒輪應用中,與具有相同黏度等級的傳統(礦物)參照油品進行比較時,能效僅與美孚 SHC 600 的性能有關。所用技術在受控的蝸輪蝸桿齒輪箱內測試時,能效比參考油提高達 3.6%。實際能效提高因具體操作條件和應用而異。
特性 | 優勢及潛在效益 |
高溫下卓越的抗高溫/抗氧化性能 | 有助于提升設備的高溫運行能力 有助于延長油品壽命,降低維護成本 有助于盡可能減少沉積物,以實現無故障操作,延長過濾器壽命 |
高黏度指數,不含蠟 | 在高溫下可保持黏度和油膜厚度 幫助實現卓越的低溫性能,包括起動 |
低牽引系數 | 有助于減少摩擦和增加滑動機構(如齒輪)的效率,有減少能量消耗和降低穩定狀態工作溫度的潛力 有助于盡可能降低滾動軸承中輕微滑動造成的影響,從而有可能延長滾動元件的壽命 |
高承載能力 | 有助于保護設備和延長其壽命,有助于把意外停機時間減到最少并延長維修間隔 |
性能平衡的添加劑配方 | 具有出色的防銹防腐蝕性能、水分離性、泡沫控制和空氣釋放性能,可實現各種工業應用中的無故障運行,并有效降低運營成本 |
應用范圍
盡管美孚 SHC 600 系列產品與礦物油產品基本兼容,但二者混合可能會削弱其性能。因此,建議在為某個系統換用美孚 SHC 600 系列產品前,應加以徹底清潔和沖洗,以獲得最佳的性能效益。美孚 SHC 600 系列油品可與大多數丁腈橡膠、氟橡膠及用于礦物油的大多數其他彈性密封材料兼容。合成橡膠種類可能很多。為了獲得最佳效果,請咨詢設備供應商、密封件制造商或當地公司代表以確定其兼容性。
美孚 SHC 600 系列潤滑油可適用于以下條件的各類齒輪和軸承應用:需在高溫或低溫下運行,運行溫度或油溫會使傳統的潤滑油使用壽命縮短及需要提高能效的場合。該系列在部件更換、系統清洗和潤滑油更換成本較高的各類應用中尤其有效。特定應用要求選用適當黏度等級的油品,包括:
? 永不換油的齒輪箱,尤其是高減速比/低效能的蝸齒輪
? 偏遠地區,換油困難的齒輪箱
? 低溫應用,如滑雪場纜車,可避免季節換油
? 高溫下運行的攪拌機的輥子軸承和輥頸軸承
? 塑料砑光機
? 嚴苛的離心機應用,包括船用離心機
? 鐵路交流電牽引車
? 美孚 SHC 626、627、629 和 630 適用于噴油螺桿式壓縮機,壓縮天然氣、礦場收集的天然氣、二氧化碳及其他在天然氣行業采用的加工氣體。
? 美孚 SHC 629、630、632、634、636 和 639 經過西門子批準可用于弗蘭德齒輪箱
規格與認可
本產品獲得以下制造商認可: | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
法孚辛辛那提 (Fives Cincinnati) P-34 | X | |||||||||
法孚辛辛那提 (Fives Cincinnati) P-63 | X | |||||||||
法孚辛辛那提 (Fives Cincinnati) P-76 | X | |||||||||
法孚辛辛那提 (Fives Cincinnati) P-77 | X | |||||||||
法孚辛辛那提 (Fives Cincinnati) P-78 | X | |||||||||
法孚辛辛那提 (Fives Cincinnati) P-80 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 工業齒輪 CLP HC 1000 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 工業齒輪 CLP HC 150 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 工業齒輪 CLP HC 220 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 工業齒輪 CLP HC 32 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 工業齒輪 CLP HC 320 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 工業齒輪 CLP HC 460 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 工業齒輪 CLP HC 68 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 工業齒輪 CLP HC 680 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 標準齒輪 CLP HC 150 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 標準齒輪 CLP HC 220 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 標準齒輪 CLP HC 32 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 標準齒輪 CLP HC 460 | X | |||||||||
SEW Eurodrive 標準齒輪 CLP HC 68 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears(西門子弗蘭德齒輪箱),T 7300,A-c,代號 A31 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears(西門子弗蘭德齒輪箱),T 7300,A-c,代號 A32 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears(西門子弗蘭德齒輪箱),T 7300,A-c,代號 A33 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears(西門子弗蘭德齒輪箱),T 7300,A-c,代號 A34 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears(西門子弗蘭德齒輪箱),T 7300,A-c,代號 A35 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears(西門子弗蘭德齒輪箱),T 7300,A-c,代號 A36 | X |
本產品滿足或超越以下要求: | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
AGMA 9005-E02-EP | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
DIN 51517-3:2014-02 | X | X | X | X | X | X | X | |||
ISO L-CKB (ISO 12925-1:1996) | X | |||||||||
ISO L-CKD (ISO 12925-1:1996) | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
特性與規格
特性 | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
等級 | ISO 32 | ISO 46 | ISO 68 | ISO 100 | ISO 150 | ISO 220 | ISO 320 | ISO 460 | ISO 680 | ISO 1000 |
外觀,AMS 1738 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 |
銅片腐蝕,24 小時,121℃,評級,ASTM D130 | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
15.6oC 時的密度,kg/m3,ASTM D4052 | 0.85 | 0.85 | 0.86 | 0.86 | 0.86 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 |
乳化,達到 37mL 水的時間,54℃,分鐘,ASTM D1401 | 10 | 15 | 15 | |||||||
乳化,達到 37mL 水的時間,82?C,分鐘,ASTM D1401 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | |||
FE8 磨損試驗,V50 滾柱磨損,mg,DIN 51819-3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
FZG 擦傷,失效負荷等級,A/8.3/90,ISO 14635-1(mod) | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ |
閃點,克利夫蘭開口杯法測定,oC,ASTM D92 | 236 | 225 | 225 | 235 | 220 | 220 | 225 | 228 | 225 | 222 |
100?C 時的運動黏度,mm2/s,ASTM D445 | 6.3 | 8.5 | 11.6 | 15.3 | 21.1 | 28.5 | 38.5 | 50.7 | 69 | 98.8 |
40?C 時的運動黏度,mm2/s,ASTM D445 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
傾點,℃,ASTM D5950 | -57 | -54 | -54 | -48 | -48 | -48 | -48 | -45 | -45 | -42 |
旋轉氧彈試驗 (RPVOT),分鐘,ASTM D2272 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
防銹特性,程序 B,ASTM D665 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 |
渦輪機油穩定性測試 (TOST),2.0 mg KOH/g 時的使用壽命,小時,ASTM D943 | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ |
黏度指數,ASTM D2270 | 148 | 161 | 165 | 162 | 166 | 169 | 172 | 174 | 181 | 184 |